{"id":1380587,"date":"2025-10-31T16:04:13","date_gmt":"2025-10-31T16:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/carldora.slideshow.com.pt\/?p=1380587"},"modified":"2026-07-13T15:40:16","modified_gmt":"2026-07-13T15:40:16","slug":"victor-moura-da-silva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carldora.com\/fr\/victor-moura-da-silva\/","title":{"rendered":"Victor Moura da Silva"},"content":{"rendered":"

L'autoroute qui relie Marrakech \u00e0 Agadir, au Maroc, traverse la Cordill\u00e8re de l'Atlas, une limite g\u00e9ografique importante qui \u00e0 entrain\u00e9 l'ex\u00e9cution de grandes oeuvres, une d'elles est le tunnel Zaoiat<\/em> <\/em>A\u00eft<\/em> <\/em>Mellal<\/em>,<\/em> la section Immintanout<\/em> \u2013 <\/em>Argana<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

En 2007 quand on commenc\u00e9 les travaux du projet de l'autoroute de Marrakech, Carldora a \u00e9t\u00e9 invit\u00e9e \u00e0 d\u00e9veloper plusieurs groupes de coffrages roulants, d\u00e9compressibles et polyvalents pour l'ex\u00e9cution des galeries hydrauliques, droites et ovals, de diff\u00e9rentes tailles ; atravers de notre estim\u00e9 client de longue date Tecnovia Sociedade de Empreitadas, S.A.<\/p>\n\n\n\n

Pour mieux \u00e9lucier comment a \u00e9tait le travail avec Carldora sur ce projet, nous laissons ci-dessous le feedback du directeur de chantier et Ing\u00e9nieur Victor Silva, avec qui nous avons eu une grande satisfaction de travailler.<\/p>\n\n\n\n

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Pourquoi avoir choisi Carldora pour ce projet ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Carldora a \u00e9t\u00e9 choisie pour son exp\u00e9rience av\u00e9r\u00e9e dans le d\u00e9veloppement de solution de coffrage adapt\u00e9s aux projets complexes, pour les capacit\u00e9s techniques de son \u00e9quipe et pour la relation de confiance \u00e9tablie lors de collaborations pr\u00e9c\u00e9dentes. S'agissant d'un chantier de grande envergure, il \u00e9tait essentiel de pouvoir compter sur un partenaire capable de proposer des solutions innovantes et adapt\u00e9es aux besoins du projet.<\/p>\n\n\n\n

Quels ont \u00e9t\u00e9 les plus grands d\u00e9fits de ce chantier ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La r\u00e9alisation de ce tron\u00e7on d'autoroute, dans la cordill\u00e8re de l'Atlas, a n\u00e9cessit\u00e9 de surmonter des conditions naturelles particuli\u00e8rement difficiles. Les principaux d\u00e9fis ont consist\u00e9 en la construction de galeries hydrauliques dans des conditions d'excavation difficiles, en des d\u00e9lais tr\u00e8s serr\u00e9s et en la n\u00e9cessit\u00e9 de garantir des normes \u00e9lev\u00e9es de qualit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9. L'adaptation du coffrage aux diff\u00e9rentes dimensions et typologies des galeries a \u00e9galement constitu\u00e9 un point critique.<\/p>\n\n\n\n

Notre solution a-t-elle r\u00e9pondu \u00e0 vos attentes ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Oui. La solution de coffrage roulant d\u00e9compressible mise au point par Carldora a d\u00e9pass\u00e9 toutes les attentes. Ce syst\u00e8me s'est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 polyvalent, efficace et d'une grande fiabilit\u00e9, permettant d'optimiser le processus de construction, de r\u00e9duire les d\u00e9lais d'ex\u00e9cution et de garantir la qualit\u00e9 finale des structures.<\/p>\n\n\n\n

Comment s'est d\u00e9roul\u00e9e la collaboration avec\nCarldora sur ce projet ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

A colabora\u00e7\u00e3o foi muito positiva. A Carldora demonstrou sempre grande disponibilidade, capacidade de resposta e envolvimento direto na resolu\u00e7\u00e3o dos problemas que surgiram. A proximidade e acompanhamento t\u00e9cnico em obra foram fundamentais para o sucesso da execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Comment \u00e9valuez-vous notre syst\u00e8me dans son ensemble ?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Je consid\u00e8re ce syst\u00e8me comme extr\u00eamement efficace, s\u00fbr et adaptable. Il s'agit d'une solution innovante, qui apporte une grande valeur ajout\u00e9e aux chantiers de ce type, et que je consid\u00e8re comme une r\u00e9f\u00e9rence dans le secteur.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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